创造环球焦点网

为什么AT比CVT耐用,是的,但是稳定耐用

  • 日期:2021-01-13 21:09:49
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
  • 阅读人数:16

现在自动挡汽车已经非常普及了,所以大家在买车时都很关心变速箱的类型。由于日系车更青睐CVT,而AT在各车系里的普及率则更高,因此很多车主会疑惑CVT和AT到底哪个更好?总的来说,论可靠耐用非AT莫属,论燃油经济性则是CVT更强,但如果从使用成本上来考虑CVT却又未必比AT省钱。

为什么AT比CVT耐用,是的,但是稳定耐用(图1)

为什么AT比CVT耐用?

导致AT耐用的根本原因在于它的机械结构比CVT可靠。因为AT的变速原理是通过行星齿轮机构来进行扭矩和转速的,而齿轮本身是一种非常耐用的结构,只要保证正常养护就基本不会坏,而且适合承受大扭矩。

为什么AT比CVT耐用,是的,但是稳定耐用(图2)

但反观CVT,它的变速原理是利用滑轮和钢带的相对运动,完全依靠两者之间的静摩擦力来传递动力。这种结构不如齿轮可靠,一旦出现钢带和滑轮的相对滑动就会出现剧烈磨损,很快就会彻底彻底损坏,这也是为什么CVT无法承受大扭矩的原因。

为什么AT比CVT耐用,是的,但是稳定耐用(图3)

用CVT更省油,用AT更省钱

那么论燃油经济性谁更胜一筹呢?答案肯定是CVT,因为CVT的结构比AT简单很多,运转起来没有那么多大大小小的齿轮跟着旋转浪费动力,因此传动效率自然就比AT要高很多。另外,由于CVT是靠椎盘的松紧来变速,因此没有档位的概念,传动比可以实现无级变化,这样就可以更好地配合发动机来完成变速工作,让发动机始终停留在最高效的转速区间,所以CVT的车往往开起来更省油。

为什么AT比CVT耐用,是的,但是稳定耐用(图4)

但是成也萧何败也萧何,对于车主而言省油并不代表省钱,这句话怎么理解呢?正是因为CVT特有的工作原理,它的故障率要比AT高很多,而且一旦维修起来需要更换的核心部件非常多,因此维修成本非常高。这么看来,买CVT的车前几年确实能省下不少油钱,但有可能会在几年后把它们花在维修费上。而AT虽然不如CVT省油,但是稳定耐用,因此到底谁省钱很难说。

使用AT和CVT变速箱分别要注意什么?

AT变速箱的使用其实没什么需要注意的,因为它是众多自动变速箱里最皮实的一种,想怎么开就怎么开。唯一需要注意的就是按时更换变速箱油和滤清,虽然某些品牌的保养手册上号称变速箱油是终身免维护的,但若想延长使用寿命还是建议要每6-8万公里更换一次。

而CVT比较脆弱,除了要定期更换变速箱油之外,还要注意避免大扭矩的情况发生,比如起步加速时尽量不要猛踩油门。另外CVT变速箱和发动机的适配关系非常大,因此不要轻易对发动机的动力进行私自改装,否则会严重影响CVT变速箱的工作。虽说相比过去,现在的CVT可靠性已经有了大幅提升,但由于原理上存在硬伤,因此在众多自动变速箱类型里它都是故障率最高的一个。

为什么AT比CVT耐用,是的,但是稳定耐用(图5)

综上所述,AT和CVT相比更耐用,虽然开起来不是那么省油,但因为不怎么需要维修,所以可以省下一大笔维修费,用车成本并不高。

本文相关词条概念解析:

变速箱

变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

网友评论

提交评论

网站申明:本站图片仅为设计美化,与文章无关。如认为影响您的权益,请与我们联系。