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1.5L113马力4缸爬坡比1.3,T爬坡动力更大因为1.3

  • 日期:2020-08-01 19:37:05
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
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1.5L113马力4缸爬坡比1.3,T爬坡动力更大因为1.3(图1)

这是一个很明显的问题,我想你们最需要考虑的是是否能接受三缸的问题,而不是对比它们的动力比谁更强。原因是答案如此显而易见:

1.5L113马力4缸爬坡比1.3,T爬坡动力更大因为1.3(图2)

毋庸置疑,三缸中的1.3 T和1.5 L中的1.3 T是无法比拟的。谈到攀爬,1.5 L的肯定是无法与1.3 T相,这并不是因为三缸动力不足比四缸动力不足,或者1.3 T动力不足比1.5 L动力不足0.2 L动力不足。这一点很清楚,1.3T165马力涡轮增压,1.5L113马力自然吸气,单参数不算高,不懂车的知道1.3 T的动力更强,自然爬坡能力更强。

1.5L113马力4缸爬坡比1.3,T爬坡动力更大因为1.3(图3)

三缸1.3 T三缸165马力,1.5L113马力,推测应该是通用的LI6三缸和L2B四缸发动机,也就是1.5 L自吸和1.3 T涡轮增压,分别搭载在英朗、凯越、威朗、科鲁泽、迈锐宝等车型上。这种三缸涡轮增压发动机最大扭矩为230牛?米,最大功率为5500转;1.5 L的动力确实很稀松平常,仅在4400转时能爆发141牛?米,在6000转时能爆发113匹马力,而在6000转时想要达到6000转的日常用车要达到6000转就很困难了,因为是老版本,动力和日常输出也是这款发动机最大的缺点。

1.5L113马力4缸爬坡比1.3,T爬坡动力更大因为1.3(图4)

动力=扭矩×转速/常数,在特定情况下,谁的动力大,谁的加速度大,谁的加速能力强,换句话说,谁的动力更强。动力与转矩、转速成反比,因此在特定情况下,在一定转速下,动力或增加,或增加的转矩差别不大,很难拉高转速。与1.5 L自吸相比,这个1.3 T的增压机头几乎每一次都是碾压状态,因此,几乎每一次1.3 T的动力性能都超过了1.5 L自吸。

1.5L113马力4缸爬坡比1.3,T爬坡动力更大因为1.3(图5)

谈到爬坡,正常的爬坡并不是单纯的一档拉高转速就比谁的扭矩大,因为汽车不像拖拉机拼的是低速扭矩,保证扭矩和速度趋于最优才是目标。因此谁的低速扭矩在爬坡时有优势,动力输出有优势,爬坡有劲没有说还有相对低速,而车速的提升也有优势。

1.5L113马力4缸爬坡比1.3,T爬坡动力更大因为1.3(图6)

尽管我不知道最新的L2B的功率输出特性,但如果以2000转准的爬坡速度,1.5 L的输出扭矩几乎相当于最大扭矩的80%,相当于120牛;相反,2000转则相当于3缸LI6的230满扭矩爆发,相当于1.5 L的2倍,如果变速箱与变速箱同档位,主减速器所产生的扭矩同样大,比如说合并下来5倍,那么1.5 L到车轮的扭矩为120×5为600?米,而1.3 T到车轮的扭矩则为230×5为1150?米,这一差别很明显。尽管举例参数不准确,但足以说明是否存在其他综合影响因素

1.5L113马力4缸爬坡比1.3,T爬坡动力更大因为1.3(图7)

总之,如果真的指的是通用的两台引擎,它将2 B1.5 L的引擎重新拉出来,用来替代1.0 T,那么1.5 L也就相当于主流1.0 T的动力水平浮动。而且1.3 T实际上也包括了 B级车和 MPV,所以动力定位比较高,从参数来看1.3 T的三缸并不比2.0 L的主流三缸差,缺点是三缸慢,涡轮迟滞,高转速乏力,但它毕竟是用来代步的,高转速还是很少见的。

1.5L113马力4缸爬坡比1.3,T爬坡动力更大因为1.3(图8)

自然吸气1.5 L发动机的马力为113匹,扭矩最大可达150牛米,而涡轮增压发动机的马力和扭矩均大于自然吸气发动机,并且最大扭矩转速也比自然吸气发动机的扭矩要大,尽管涡轮增压发动机的排量比自然吸气发动机小,但涡轮增压发动机依靠废弃的驱动涡轮,增加进气量,从而提高发动机的性能。当然除了发动机本身的性能有关关,还有变速箱等等。

1.5L113马力4缸爬坡比1.3,T爬坡动力更大因为1.3(图9)

1.5L113马力4缸爬坡比1.3 T爬坡动力更大因为1.3 T涡轮增压介入需要达到一定的转速一般用涡轮增压介入的汽车在2300—2700转圈爬坡时,最开始的转速感为0车辆启动后的转速在700—1200转之间,此时挂档加油1.3 T三缸车的转速上升缓慢,感觉是小车拉大感觉,等待转速达到涡轮介入的状态车辆才会熄火。

虽然说1.5 L的发动机只有4缸马力,但也不需要一定的数值值要求1.5 L的发动机输出功率是线性的爬坡比 T型发动机输出功率更强劲,输出功率是平稳的线性如果是平路或带点上坡的三缸发动机输出功率是线性的,则1.5 L发动机的速度和动力绝对比 T型发动机快

本文相关词条概念解析:

爬坡

《爬坡》是中央广播电视大学出版社2012年9月出版的图书,作者是胡昊。

动力

动力即一切力量的来源,主要分为机械类和管理类。1.使机械作功的各种作用力,如水力、风力、电力、热力等。2.比喻对工作、事业等前进和发展起促进作用力量。例句:人民是创造世界历史的动力。

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