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日系MPV谁有它憋屈,相比本田奥德赛表现出了更高的燃油经济性,对于很多车主来说三年只换雨刮条已是常态,被遗忘

  • 日期:2020-05-24 10:01:16
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
  • 阅读人数:280

随着时代的发展,人们对于车型的选择也呈现出更加多元化的一面,如今很多家庭用户选车已经不仅局限于轿车或SUV车型当中,MPV这种兼具轿车低油耗和SUV大空间的车型也越来越受青睐,对于家用来说没有什么事情是一台MPV解决不了的,无论是上下班代步、自驾游还是搬家它都能胜任,特别是像本田奥德赛、别克GL8等合资品牌MPV已经证明了这种车型的成功,无论是销量还是路面上的能见度都是不低的,已经成为部分家庭不可或缺的好帮手。

日系MPV谁有它憋屈,相比本田奥德赛表现出了更高的燃油经济性,对于很多车主来说三年只换雨刮条已是常态,被遗忘(图1)

而在这其中给笔者留下最深刻印象的还是今天要和大家说的这款日系MPV,它有着比奥德赛还高的车身高度和更加灵活多变的空间布局,同时坐拥10.78-12.58万的高性价比,而如今销量却非常惨淡,在MPV市场上更是处于被主流消费者遗忘的处境,它就是日产NV200,日系MPV谁有它憋屈,近1.9米比奥德赛高,三年只换雨刮条,被遗忘。

日系MPV谁有它憋屈,相比本田奥德赛表现出了更高的燃油经济性,对于很多车主来说三年只换雨刮条已是常态,被遗忘(图2)

在如今的日系MPV当中日产NV200的处境是比较尴尬的,以整车坐拥的产品力和实用性来说都是可圈可点的,全车使用了众多成熟的零部件再辅以日产扎实的做工打造出了皮实耐造的整车质量,车身各处接缝都是非常均匀的,全系均采用前通风盘式制动,再加之稳定性极高的三大件和结实的车身框架,使得日产NV200在耐用性上有着同级车型上游的表现,对于很多车主来说三年只换雨刮条已是常态。

日系MPV谁有它憋屈,相比本田奥德赛表现出了更高的燃油经济性,对于很多车主来说三年只换雨刮条已是常态,被遗忘(图3)

在动力方面,日产NV200搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率124马力,最大扭矩153牛米,传动匹配5挡手动或CVT变速箱,1.6L+CVT的动力组合使得日产NV200有着6.9L的百公里综合油耗,相比本田奥德赛表现出了更高的燃油经济性,再加之钢板弹簧后悬架使得其装载重物的能力更强,辅以随速随角度增益线性的转向手感和较高的坐姿,使得其游走于城市之中的灵活性并不输轿车。

日系MPV谁有它憋屈,相比本田奥德赛表现出了更高的燃油经济性,对于很多车主来说三年只换雨刮条已是常态,被遗忘(图4)

外观颜值方面,日产NV200采用了家族式设计语言,横幅式进气格栅辅以镀铬饰条点缀,同时两侧与大灯直接相连,进一步拓展了前脸的视觉宽度,前包围采用了圆润的造型配合上近1.9米比奥德赛还高的车身高度,使得整个前脸点缀出了日系MPV独有的风格,车身侧面采用了平直的车顶,后排车窗还使用了黑色隐私玻璃,同时双侧滑门的出现让上下车变得更加便利,笔直的腰线与滑门轨道融为一体,再加上车尾的扰流板和低尾灯设计,整个车身并没有流露出太多的廉价感,相反在细节方面还是设计的还是比较细致的。

日系MPV谁有它憋屈,相比本田奥德赛表现出了更高的燃油经济性,对于很多车主来说三年只换雨刮条已是常态,被遗忘(图5)

车内空间和座椅布局,日产NV200的车身长宽高分别为4400*1695*1847mm,轴距2725mm,虽然日产NV200只是一台车长4.4米的紧凑型MPV,但是其车身高度去要比中型MPV本田奥德赛还要高150mm,同时车内采用了更加实用的2+3+2的7座布局,提供了十分宽裕的头部空间,同时第二排和第三排座椅都提供折叠收起功能,将后两排座椅全部收起后可以腾出一块非常宽大且平整的后配箱空间,再加上日产拿手的柔软座椅和后排独立空调、出风口等配置,可见这款顶配才12万出头的日系MPV在乘坐舒适性和储物空间两方面都有着不俗的表现。

日系MPV谁有它憋屈,相比本田奥德赛表现出了更高的燃油经济性,对于很多车主来说三年只换雨刮条已是常态,被遗忘(图6)

当然这款车型也有不尽如人意的地方,譬如配置方面,像时下流行的倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、远程启动、手机无线充电、车联网、自动空调等配置都没有,在配置上确实不如同价位的自主品牌MPV厚道,可能这也是它逐渐被国内主流消费者所冷落的原因之一,日系MPV谁有它憋屈,近1.9米比奥德赛高,三年只换雨刮条,被遗忘。

本文相关词条概念解析:

奥德赛

奥德赛是本田公司汽车品牌,现代英文中的奥德赛是旅行者的意思,源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头,最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。广汽本田2013款奥德赛于2012年7月25日正式上市,上市的2013款奥德赛共有6款车型,售价区间为22.98-27.98万元。

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