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最高降价2.60万,轩逸就是一款较为舒适的紧凑级三厢车,现代领动,大众宝来,轩逸经典整体风格偏向温文内敛

  • 日期:2020-01-14 18:29:30
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
  • 阅读人数:677

最高降价2.60万,轩逸就是一款较为舒适的紧凑级三厢车,现代领动,大众宝来,轩逸经典整体风格偏向温文内敛(图1)

北京现代-领动

最高降价2.60万

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文/磊磊

随着年轻族群的日益崛起,强调年轻运动的紧凑级车,正成为一个火热竞争的风口。

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最高降价2.60万,轩逸就是一款较为舒适的紧凑级三厢车,现代领动,大众宝来,轩逸经典整体风格偏向温文内敛(图3)

轩逸经典

就整体设计来看,轩逸经典整体风格偏向温文内敛,没有多么突出的元素排布、肌肉勾勒。但整体风格趋向饱满,整体不错的日常家居感。前排下落式窗线,也为驾驶者创建出不错驾驶视野。但需要严重差评的是,作为一款取向经济的家用车,钢轮毂的上身本无可厚非,但吝啬掉的的塑料装饰罩,确实显露出日产的太过抠门。

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内饰层面,轩逸经典表明精致的材质与线条铺陈的柔和,确实具备比朗逸要更为、居家许多。源自同门高级玩家“370Z”的跑车式方向盘,也展示出相当程度运动及锐度。中控台表面大面积软质铺陈,也展示出面向家庭的亲和。

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车机层面,推荐车款搭载一台支持USB与AUX的收音机,立足该价位合资紧凑级车倒也无功无过。实用性层面,这款车也确实不负“日系出身”门板上杯架与遍布档把前后的储物槽,都足够形制规整地好用。

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基于2700mm的超长轴距,空间似乎是轩逸经典上最无需担心的问题。自古以来,轩逸就是一款较为舒适的紧凑级三厢车。倾斜角度较大,座椅材质柔软,身高175cm的男生能在前排、后排获得相当不错的驾乘感受,座椅臀感具备较为强烈沙发感。空间视野足够开扬,前排下落式窗线,也为驾驶者争取到一个足称优渥的驾驶视野。

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装载空间层面,轩逸经典车型大且规整的后备箱空间与较低的尾箱地台高度,足够满足日常家用。只是经典车系全新不支持的后排椅背放倒功能,会让它面对大件物品时有些束手无策。

搭载一台1.6L自然吸气发动机,匹配日产关联会社JACTO自产CVT无级变速箱。就第一脚油的印象来说,这是一款足够“日常城市向”的动力架构,动力响应积极得甚至有些上头。但长时间驾驶下来,会感到它确实存在着的两个问题。首先,油门踏板行程偏短,脚踝十分精密的“微操”才能把车保持在一个相对平稳的速度区间。其次,动力输出与油门踏板的关联不够线性,总会感觉有一个相对突兀的触发点,当油门踏板越位之后,车辆总会突兀且无明显征兆地向前冲去,就驾驶者体感来说,总觉不太容易保持速度的相对平稳。

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而轩逸经典的驾驶质感,有着一股舒适柔软却也脚步浮虚的“尼桑味道”具体来说,新轩逸底盘滤震整体不够有支撑。通过减速带之后车辆总会那么“哆嗦几下”转向手感设定轻盈,不具备多么重手的力量感,也没有多么容易预测的趋势,不容易让我对车辆下一步动态做出准确判别。或者说得简单直白一些,这款车开高速总觉欠缺些安全感。

现代领动

这是一位欧风打扮的韩国欧巴。

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外形层面,领动丢弃了既往韩系车款的流线妖娆,变得硬朗且富于立体。富有棱角的前六边形进气格栅与回旋镖式灯组的配搭,更是散发出不少刚劲立体,较为符合2019年语境下的年轻时尚。

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内饰层面也跟随着外形的步伐,走向了欧式硬朗路线。整体风格偏向利落,强调整体。功能区布局合理,按键旋钮的位置足够“就手”做工材质也达到了该级别相当的体面。

空间层面,2700毫米轴距与较为平整的后排地板,赋予了领动相当不错的舒适表现与满载五人时的乘坐友好。

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动力层面,领动有着韩系车一贯的顺滑自如,油门初段活跃积极,足以称为“防加塞小能手”缸内直喷发动机,也能在动力表现与燃油经济性间维持好不错的平衡。

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而在韩系传统弱项的驾控层面, 领动车型也表露出较为长足的进步。转向手感与底盘滤震相比前代车款,开始具备一些安稳与妥帖。但相比同价位欧美车款,依旧欠缺些许脚踏实地的路感坚实。

大众宝来

这是一辆有区别的“MQB”这种区别,既体现在外形的锋锐,也表征于驾控的坚实。外形层面,宝来线条犀利,漆水锃亮,风格犀利的多边形进气格栅具备相当的辨识度。整体观感颇有些德国味道,车侧和车尾处玲珑浮凸的棱线更是其中亮点。

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内饰层面,这是一辆足够标准的VW,却也是一辆10万元级别的一汽-大众。设计规整,做工扎实,偏向驾驶者一侧的中控面板颇有几分运动型格。但硬塑料为主的材质与平铺直叙的风格营造,却很难说具备怎样的档次。

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空间层面,2688毫米的轴距为宝来提供了相当不错的实用面积,但后排中央较为明显的凸起,却多少会成为满载状态下的尴尬。

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动力层面,虽然宝来提供1.4T+DSG此般亢奋积极的选项,但绝大多数人买回家的宝来,依然会搭载着1.5L+爱信6AT这样的淳朴亲民。具体变现,虽谈不上怎样强弓劲弩,但整体表现也中规中矩,应对起一般驾驶情境倒也一板一眼,符合该价位级别应有的水准。

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操控感受,作为一台MQB平台的新车, 宝来整体延续着同平台车型固有的不错水准。转向轻盈服帖且不失路感,底盘动作精密,对于路面颠簸的处理足够妥当。并且也略微透露出先辈“驾驶者之车”的骨血,相比同平台的新朗逸以及马路上大多数紧凑级轿车,都要硬朗上那么一些些,但也仅是那么一些些而已。

本文相关词条概念解析:

轩逸

轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型,采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气,2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间,让乘坐舒适自如。“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。轩逸(Sylphy)目前分09和12两款。

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